三菱　ミラージュ
の新車カーリース･サブスク

コスパが良く、気負わず運転できるところが良いと思いました。車の挙動はシンプルで癖が少なく、扱いやすさが魅力です。多分誰がハンドルを握っても運転しやすいと思います。全体のシルエットが綺麗です。

気軽に乗れてコスパの良い車が欲しいと思っていました。シンプルでありながら、積載スペースも広く機能的な面が特に魅力だと感じます。小回りが利いて、燃費も良く、経済的なのでとても助かります。

走りだしの軽快感とナチュラルなハンドリングが気に入っています。アイドリングストップは必要ない様な燃費の良さで、家計にもやさしい車でとても助かります。車のデザインは街で見かけない個性的な存在感です。

オートストップ・ゴーというアイドリングストップ機能があるが、熟成されていて良いと思いました。いい買い物ができ、人にお勧めしたいです。インターネット上の口コミ評価も高いので、オススメできます。

毎日をアクティブに過ごすことができるデザインで素晴らしいです。スポーティーでスタイリッシュなデザインなので、凄く新鮮味がありました。運転支援機能もついておりますので、快適な走りを実現できます。

燃費に関しては軽自動車よりも良いと思いますし、車体が軽いので加速性能も十分です。パワーがあまりないのが気になりますが、コスパいいですし、街乗りや少しの遠出には十分な性能があり満足です。

加速性が良く他車を追い越す時にもスムーズです。一般道で良く使う60～80km/h走行時は、思った以上に安定感があります。少しアイドリング時のエンジン音が気になりますが、総じては良い車だと思います。

ミラージュは乗り心地や、運転のしやすさは問題はないと思います。シンプルなつくりです。当時の三菱のカーラインナップの中では、デリカD5が欲しいと思ったのですが、金額的にミラージュを購入しました。

燃費が良く、免許取立ての運転初心者でも気楽に運転できました。車体が大きすぎなくて良いです。日常の買い物など非常に使い勝手の良い車です。4人乗ると坂道の上りはちょっと力がないように感じました。

シフトレバーの操作による、シフトチェンジを楽しく行えます。ゲート式なので、Dレンジから左右に動かすのは、手元を見ずに楽に感じます。燃費が思うように伸びないので、もう少し改善されれば嬉しいです。